Соединение конвейерных лент – процесс, без которого не обойтись, если на производстве присутствует транспортер. Способов состыковать края дорожки немало, однако проще всего это сделать механически. Менеджеры компании ГЛОБАЛСТРОЙРТИ зачастую советуют владельцам таких устройств соединительную систему К20, которая выполнена из высокопрочной проволоки с защитой от коррозии.

Системы К20: особенности применения

Сшивка транспортерной ленты с помощью скоб из надежной проволоки – это наиболее эффективный метод, если необходима именно механическая состыковка. К20 - отличная система, которая обладает интересной конструкцией и состоит из четырехжальных скобок с небольшим диаметром, которые соединены в полосы специальными перемычками. Такая особенность:

• практически не оказывает воздействия на корд, то есть защищает поверхность конвейерной ленты;
• минимально влияет на покрытие барабана и другие элементы транспортера;
• создает прочный, но в тоже время гибкий стык.

Такие системы подходят для состыковки прочных дорожек со средней толщиной (от 7 до 13 мм). На рынке представлены соединители двух видов - К27 и К28, однако и те, и другие производят состыковку идентичным способом.