Конвейер – главная составляющая практически каждого промышленного предприятия современности. Это устройство, которое не только значительно упрощает перемещение материалов в цехе производственной компании, но и позволяет сэкономить на дополнительном персонале. Конечно, конвейер не всегда выглядел так, как сейчас. Агрегат улучшался и усложнялся с момента своего изобретения. Сегодня подобрать необходимый вариант конвейерной установки несложно, главное знать основные принципы и нюансы его работы.

История создания

Первое упоминание конвейера практически все, кто знаком с этой установкой, связывают с Генри Фордом. Именно ему приписывают это изобретение, хотя это совсем не так, ведь процесс создания начался еще задолго до его рождения. Форд просто воплотил в жизнь задумку, которая значительно облегчила сборку автомобилей: расставил персонал возле движущейся ленты и дал каждому сотруднику отдельное задание.

 

Однако патент на сборку транспортера получил неизвестный человек с фамилией Годдар. Он завизировал изобретение роликового конвейера, который получил широкое распространение по всему миру. Таким образом, годом рождения конвейерной установки считается 1908, однако подобные механизмы для автоматизации производства и труда использовались и ранее, например:

• В древнем Египте для перевозки жидкости. Тогда ленточный транспортер имел вид устройства для непрерывного подъема воды;
• В мукомольном производстве. Установки имели уже более привычную внешность и устанавливались на мельницах с начала 16 века;
• Для транспортировки грузов. Такую функцию агрегаты стали выполнять уже в 19 веке.

Большинство транспортерных установок, которые знакомы нам сейчас, были созданы с конца 19 по середину 20 века. С тех пор механизмы активно совершенствуются, ведь применяются на современных производствах. Сегодняшние предприниматели с удовольствием работают с использованием конвейерных установок, так как это отличный способ повысить эффективность труда и производственные показатели.

Особенности конструкции

Конвейер представляет собой производственное оборудования для перемещения или непрерывной подачи грузов или материалов из точки А в точку Б. Агрегат очень распространен и популярен, ведь имеет массу преимуществ перед ручным трудом. Он с легкостью перемещает товары, грузы и материалы из одного места в другое, заменяет труд нескольких рабочих, а также увеличивает мощности компании, ведь позволяет автоматизировать большинство рабочих процессов.

Конструкция этой установки довольно простая, но имеет свои особенности. Классический конвейер состоит:

• Двигателя и привода – это две наиболее важные составные части машины. Двигатель служить движущей силой всей конструкции, то есть обеспечивает движение. Приводом принято называть конвейерную цепь или комбинацию зубчатых колес, в зависимости от модели транспортера;
• Рабочей поверхности, которую называют конвейерной лентой. Это элемент, требующий постоянной замены, ведь он напрямую контактирует с грузами. Лента изготавливается из резинотканевого или полимерного полотна и часто комплектуется дополнительными аксессуарами, которые позволяют оптимизировать перемещение (ковшами, бортами и так далее).

Установкой конвейерных устройств, а также заменой лент занимаются профильные компании, однако многие предприятия самостоятельно обслуживают свои транспортеры, особенно если производство находится за пределами досягаемости специалистов.

Виды и типы установок

Разновидностей транспортерных или конвейерных установок достаточно много. Это обусловлено разной нагрузкой и условиями работы. Выбирают механизм для перемещения товаров и грузов чаще всего по конструктивным особенностям. Самые популярные из агрегатов это:

• Ленточные – универсальные механизмы, которые к тому же имеют доступную стоимость. Отлично справляются с перемещением курсового сырья как на короткие, так и на длинные дистанции. Поверхность, на которой лежит груз – многослойная лента из резинотканевого или полимерного материала. Такой транспортер чаще всего имеет положительные рекомендации и отзывы, поэтому приобретается чаще всего.
• Роликовые или рольганги, как их часто называют профильные специалисты. Очень любимы предпринимателями и владельцами промышленных компаний, ведь могут быть установлены как стационарно, на длительный срок, так и временно. Такие трассы собирают как конструктор, что дает больше свободы в перемещении грузов. Перестановка элементов такого конвейера разрешает по необходимости менять тип дорожки (закрытая или открытая), а также устраивать пересечение линий для оптимизации производства. Роликовые транспортеры успешно используются на химических концернах, линиях фасовки пищевых товаров;
• Инерционные – лучшие установки для транспортировки сухих веществ и штучных товаров на небольших дистанциях. Перемещение происходит за счет вибрации, а трасса может быть только горизонтальной или иметь небольшой угол наклона;
• Пластинчатые – устойчивые и надежные установки, которые могут работать в условиях повышенных температур и другие воздействия. Хорошо подходят для перемещения абразивных и остроконечных грузов, но скорость транспортировки невысокая. Часто такие транспортеры имеют дополнительные ребра и борты на ленте, что препятствует скатыванию груза с полотна;
• Скребковые - идеальные для горнодобывающих и обрабатывающих комбинатов, ведь производят транспортировку путем волочения. Однако конструкция такой установки сложная, к тому же во время перемещения грузы теряют свой презентабельный вид.

 

Отдельная группа конвейерных установок – элеваторы. Они используются в сельскохозяйственной промышленности, если говорить точно – для транспортировки зерна. Особенность таких агрегатов – возможность работать вертикально и под углом, что делает реальным перемещение пшеницы в хранилища. Впоследствии такой вид механизмов стали использовать и в горнодобывающей среде. Вертикальный конвейер без труда поднимает крупногабаритные грузы из -под земли и значительно удешевляет процесс добычи полезных ископаемых.

Особенности выбора агрегата

Сегодня в конвейерном производстве есть из чего выбрать, ведь разновидностей установок очень много. Сделать правильный выбор – важно, так как от этого зависит слаженная работа всего предприятия и производительность труда. Механизм стоит подыскивать учитывая такие нюансы:

• • длину транспортировочной трассы, что чаще всего зависит от величины самого производственного комплекса;
  • характеристики двигателя, а именно его мощность, ведь объемы работы бывают разными, значит и силы для выполнения работ нужно рассчитать;
  • характеристики груза или материала, который транспортируют;
  • условия, в которых производится тот или иной товар или сырье.

Учитывать нужно и качество сменных материалов, а также необходимость закупки дополнительных элементов. Если условия работы трудные, то стоит приобретать усиленные конвейерные дорожки и производить регулярную замену.